Zug um Zug – Skandinavien
Verlag: Erscheinungsjahr: Autor:	Days of Wonder 2008 Alan R. Moon

Zug um Zug – Skandinavien – Spielbox		Kurzbeschreibung: "Zug um Zug – Skandinavien" ist eine eigenständige Version vom Spiel "Zug um Zug", die in Skandinavien spielt. Das Original "Zug um Zug" wird somit zum Spielen nicht benötigt. Der Spielablauf ist bei der Skandinavien-Variante sehr ähnlich zum Original. Änderungen gibt es aber bei der Verwendung von Lokomotiven und bei den Bahnstrecken. Hier sind Tunnels und Fähren hinzugekommen. Außerdem ist diese Variante nur mit 2 – 3 Personen spielbar. Top-Angebot: buecher.de: Zug um Zug – Skandinavien – 28,95 EUR
Zug um Zug – Skandinavien – Spielmaterial		Spielmaterial Ein Spielplan. 3 Zählsteine. Je 1 pro Spielerfarbe. 120 Waggons. Je 40 pro Spielerfarbe. Eine Spielanleitung. 96 Wagenkarten in 8 Wagenfarben (je 12 pro Wagenfarbe) und 14 Lokomotivkarten. 46 Zielkarten und 1 Globetrotterkarte.
Zug um Zug – Skandinavien – Spielplan		Spielplan [1] Zählleiste für die Siegpunkte. [2] Alle Strecken, die gebaut werden können. [3] Punkteübersicht. Diese Übersicht zeigt Punkte in Abhängigkeit von der Länge der Zugstrecke an.
Zug um Zug – Skandinavien – Wagenkarten		Wagenkarten [1] Rückseite. [2] Lokomotive. Diese kann als Joker, d.h. als Ersatz für eine Wagenkarte, eingesetzt werden. Joker können in dieser Spielversion nur bei Fähren oder Tunneln eingesetzt werden. [3] Die 8 verschiedenen Wagenkarten werden auf Strecken eingesetzt, die entweder die gleiche Farbe wie die Wagenkarte haben oder grau sind. Graue Strecken können mit jeder beliebigen Wagenkartenfarbe bebaut werden.
Zug um Zug – Skandinavien – Zielkarten		Zielkarten [1] Rückseite einer Zielkarte. [2] Zielkarten zeigen oben immer die Namen von zwei Städten an. Auf der Abbildung sind diese beiden Städte durch eine direkte Linie miteinander verbunden. Unten rechts findet sich immer ein Punktewert, den der Besitzer der Karte erhält, wenn er die beiden genannten Städte miteinander verbindet. Hat er bis zum Ende des Spiels keine Verbindung zwischen diesen beiden Städten geschaffen, dann erhält er die Punkte als Minuspunkte.
Im Folgenden werden die ersten Spielrunden abgebildet. Zum Starten der Slideshow bitte einfach auf ein beliebiges der kleinen Bilder klicken.  Slideshow  starten.    Bild klicken -> Navigation der Slideshow: Bild vor = Taste "N" – Bild zurück = Taste "P" – Slideshow schließen = Taste "C"

Spielvorbereitung:

– Die Wagenkarten und Zielkarten werden gemischt
– Jeder Spieler erhält 4 Wagenkarten und 5 Zielkarten.
– 5 Wagenkarten werden aufgedeckt.
– Jeder Spieler muss mindestens eine und maximal alle Zielkarten behalten. Nicht gewollte Zielkarten kommen aus dem Spiel.

Spielablauf:

– Das Spiel wird reihum gespielt.
– Ist ein Spieler an der Reihe, so kann er 1 von 3 Aktionen ausführen.

Aktion 1: Wagenkarten nehmen. Entweder von den offenen Wagenkarten oder dem Nachziehstapel.
Aktion 2: Eine Strecke nutzen. Der Spieler legt die geforderten Wagen-/Lokomotivkarten ab und stellt seine Waggons auf die Strecke. Er erhält sofort Siegpunkte in Abhängigkeit zur Länge der Strecke. Lokomotiven dürfen nur auf Tunnel- und Fährstrecken eingesetzt werden.
Aktion 3: Zielkarten ziehen. Ein Spieler zieht 3 Zielkarten und muss mindestens eine und maximal alle Zielkarten behalten.

Spielende:

Hat ein Spieler nur noch 2 oder weniger Waggons in seinem Vorrat, dann ist jeder Spieler (inklusive des Spielers, der das Ende des Spiels ausgelöst hat) noch einmal am Zug.

Regelanmerkung "Wertung Tunnelstrecke":

Etwas unklar in der Anleitung ist, ob eine mögliche Verlängerung der Tunnelstrecke, durch das Ziehen der 3 Karten vom Nachziehstapel, auch zu mehr Punkten führt:

Die Antwort ist "Nein". Die Punkte einer Tunnelstrecke errechnen sich nur durch die auf dem Spielplan abgebildete Streckenlänge.

Meinung brettspiele-report:

"Zug um Zug – Skandinavien" basiert unverkennbar auf dem Grundspiel "Zug um Zug", bietet aber im Vergleich doch einige Veränderungen.

Lokomotiven können nicht mehr überall eingesetzt werden, aber dürfen dafür beliebig gezogen werden. Tunnel sind Strecken, deren exakte Länge nicht unbedingt ersichtlich ist und eine Fährenstrecke kann ohne Lokomotiven nicht gebaut werden.

Die Änderungen/Neuerungen gefallen mit persönlich gut und machen das Spiel auf jeden Fall abwechslungsreicher. Sehr Schade ist allerdings, dass "Zug um Zug – Skandinavien" nur mit maximal 3 Leuten gespielt werden kann.

Das kleine Manko der relativ niedrigen Interaktion bleibt im Spiel leider auch weiterhin bestehen. Außer dem Wegschnappen von Strecken und ausliegenden Wagenkarten sieht das Spiel keine weitere Interaktion vor. Die Spieler bauen alle mehr oder weniger neben sich her. Vor allem bei nur 2 Spielern ist dieser Umstand recht groß. Dies tut dem Spielspaß zwar keinen so großen Abbruch, aber schade ist es schon.

Wer Zug um Zug mag und sich nicht an der niedrigen Spielerzahl stört, der kann sich das Spiel ruhigen Gewissens besorgen. Auf der Spielanleitung gibt es auch weiterhin den Zugangscode zum kostenlosen Spielen von Zug und Zug im Internet.

Angebote (Alle Spiele in Deutsch):

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